快科技 10 月 6 日消息，据报道，沙特主权基金（PIF）投资的美国电动车制造商 Lucid 公布三季度运营数据：三季度交付 3806 辆，同比下降 6.7%；产量仅 2954 辆，环比暴跌 38%，创 2025 年一季度以来新低。公司同时宣布将于 11 月 9 日发布三季度财报。
产量大幅下滑是主动选择而非被动减产。Lucid 在 6 月取消了亚利桑那工厂的第二班次，三季度交付量首次超过产量 852 辆，这是自 2025 年三季度以来首次出现交付大于产出的情况。
公司表示，此举意在消化前期积压库存，是 2026 年运营重整计划的一部分，目标是实现 14 亿美元现金流改善。
最令市场关注的是，Lucid 目前没有 2026 年全年交付目标。公司今年 2 月给出 25000 至 27000 辆的指引，4 月重申，5 月直接撤销。新任 CEO Silvio Napoli 在 8 月 4 日的财报电话会上拒绝给出新目标，称公司"尚未处于可以提供详细指引的位置"。前三季度产量仅占已撤销目标下限的 53%。
这已是 Lucid 过去五年中第四次下调或撤销年度目标。2022 年目标 2 万辆，实际生产 7180 辆；2023 年从 1 万至 1.4 万砍至 8000 至 8500 辆，最终生产 8428 辆；2024 年是唯一达标年份，指引约 9000 辆，实际生产 9029 辆；2025 年目标约 2 万辆，实际生产 17840 辆，且在首次公布后又下修 538 辆。
值得注意的是，Lucid 今年起调整了产量统计口径，将运往沙特进行总装的车辆纳入统计，而去年同期数据排除了超过 1000 辆此类车辆，因此实际产量同比降幅比 24.1% 的表面数字更大。
作为沙特 PIF 重金押注的电动车项目，Lucid 自 2018 年以来累计获得 PIF 约 64 亿美元注资，但年运营亏损已从 2022 年的 25.9 亿美元扩大至 2025 年的 35 亿美元。前任 CEO Peter Rawlinson 已辞职，由 Silvio Napoli 接任，期间还有 14 名高管离职。
此外，公司还因未及时披露 Gravity 座椅供应商问题面临集体诉讼。
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